汽車隨車吊金屬部件運行強度的計算  　　隨車吊零件和構件在低于材料屈服極限的交變應力的反復作用下，經過一定的循環(huán)次數以后，在應力集中部位萌生裂紋。裂紋在一定條件下擴展，較終突然斷裂，這一失效過程稱為疲勞破壞。材料在疲勞破壞前所經力的應力循環(huán)數稱為疲勞壽命。根據應力循環(huán)數分為高周疲勞和低周疲勞。 　　低周疲勞系指材料所受應力較高，通常接近或超過屈服極限，斷裂前的應力循環(huán)次數一般少于十的四次方到十的五次方，每次循環(huán)過程都發(fā)生塑性變形，低周破壞就是塑性變形累積的結果。高周疲勞是指導材料所受的交變應力遠低于材料的屈服極限，斷裂前的應力循環(huán)次數大于十的五次方，通過疲勞曲線來描述該材料的疲勞特性。高周疲勞的壽命主要指的是裂紋萌生壽命。隨車吊起重機的零部件和金屬結構的疲勞一般屬于高周疲勞。