汽車隨車吊離合器打滑的故障分析 1、汽車隨車吊踏板沒有自由行程或在運行中把腳放在離合器踏板上,使分離軸承經(jīng)常壓在分離杠桿上,導致壓盤處于半分離狀態(tài), 2、離合器蓋與飛輪的固定螺栓松動,或摩擦片磨損變薄,壓盤彈簧伸長過多彈力減弱，或彈簧因高溫退火,疲勞、折斷等原因而彈力減小，致使壓盤上的壓力降低, 3、摩擦襯片有油、硬化,鉚釘外露等原因使摩擦系數(shù)減小。此外,壓盤,飛輪的摩擦表面有傷痕（如被外露的鉚釘磨成溝痕），或離合器調整不當，也可使離合器打滑。 　　汽車隨車吊故障判斷：為進一步確定是否由隨車吊離合器所引起，可起動柴油發(fā)動機，拉緊駐車制動器推縱桿，慢松離合器踏板，徐徐加大供油量起步，若車身不動，柴油發(fā)動機繼續(xù)轉動而不熄火，說明離合器打滑；或將柴油發(fā)動機熄火后，將變速器掛上檔，拉緊駐車制動器操縱桿，松開離合器踏板，再用杠桿撬動柴油發(fā)動機曲輛，若能轉動，也說明離合器打滑。 　　汽車隨車吊檢查排除：首先檢查離合器踏板自由行程，如不符合規(guī)定應予以調整。若自由行程正常，應拆下離合器檢視孔蓋，查看離合器是否有油污。如有油污，可就車進行清洗，即起動柴油發(fā)動機，以怠速運轉，并在不斷下和松開離合器踏板的同時，用洗槍將汽油注入離合器的主、從動盤之間進行清洗。就車清洗后，如仍打滑，則檢查離合器蓋與飛輪之間是否有調整墊片，若有墊片，應將其拆除后擰緊。如無墊片，則拆下離合器檢查摩擦襯片的技術狀況。