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簡(jiǎn)介隨車吊的特性

作者:惠州勁起 發(fā)布時(shí)間: 瀏覽量:773

導(dǎo)讀:隨車吊的轉(zhuǎn)向半徑隨車速的增大而減小,這種正反饋特性稱為過(guò)多轉(zhuǎn)向,具有這種過(guò)多轉(zhuǎn)向特性的隨車吊,在車速高達(dá)臨界車速時(shí),隨車吊就要失去穩(wěn)定性。由于車速增大,其向心加速度及引起側(cè)偏角的差化也隨之增大,從而導(dǎo)致有效角減小,雖前軸偏轉(zhuǎn)角不變,但隨車吊轉(zhuǎn)向半徑卻..

    汽車隨車吊的另外一個(gè)名字是隨車起重運(yùn)輸車,可以理解為是吊車與汽車的結(jié)合,它廣泛適用于市政建設(shè)、礦石冶金,煤礦工程、建筑,園林綠化,公路清除障礙等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸。
    隨車吊的轉(zhuǎn)向半徑隨車速的增大而減小,這種正反饋特性稱為過(guò)多轉(zhuǎn)向,具有這種過(guò)多轉(zhuǎn)向特性的隨車吊,在車速高達(dá)臨界車速時(shí),隨車吊就要失去穩(wěn)定性。由于車速增大,其向心加速度及引起側(cè)偏角的差化也隨之增大,從而導(dǎo)致有效角減小,雖前軸偏轉(zhuǎn)角不變,但隨車吊轉(zhuǎn)向半徑卻隨車速的增加而增大,這種負(fù)反饋特性稱為不足轉(zhuǎn)向特性。由于人們習(xí)慣于駕駛不足轉(zhuǎn)向特性的隨車吊,因此,具有適度不足轉(zhuǎn)向特性的隨車吊為有良好操縱穩(wěn)定性。
    可選擇直臂或折臂式吊機(jī),隨車吊可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),也可全方位旋轉(zhuǎn)。相關(guān)車型有2噸汽車隨車吊、3.2噸隨車吊、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊、16噸隨車吊可供選擇 順天機(jī)械
 

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