汽車隨車吊剎車片的檢查維修 1、汽車隨車吊畸形行駛前提下每行駛5000千米對制動蹄片查抄一次，不但要查抄殘剩的厚度，還要查抄蹄片磨損的狀況，雙方磨損的水平是否一樣，回位是否自如等，發(fā)明不畸形環(huán)境必需當(dāng)即處置。 2、制動蹄片一般由鐵襯板和磨擦質(zhì)料兩部門構(gòu)成，必定不要等磨擦質(zhì)料部門都磨沒了才調(diào)換蹄片。比方捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而調(diào)換的極限厚度是7毫米，此中包含3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的磨擦質(zhì)料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功效，一旦到達了磨損極限，儀表會報警提醒調(diào)換蹄片。到達了使用極限的蹄片必需調(diào)換，即便尚能使用一段時間，也會低落制動的結(jié)果，影響行車的平安?！? 3、調(diào)換時要換原廠備件供給的剎車片，只要如許，才氣使剎車片和剎車盤之間的制動結(jié)果較佳，磨損較小。 4、汽車隨車吊調(diào)換蹄片刻必需使用公用東西將制動分泵頂回。不能用其余撬棍硬壓回，如許易致使制動鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車片卡死。 5、調(diào)換完后，必定要踩幾腳剎車，以解除蹄片與制動盤的間隙，造成首先腳沒剎車，易呈現(xiàn)變亂。 6、汽車隨車吊制動蹄片調(diào)換后，需磨合200千米方能到達較好的制動結(jié)果，剛換的蹄片須謹慎行駛。