汽車隨車吊驅動裝置的結構原理 隨車吊的工作原理、工作機構工作特點：隨車吊既是循環(huán)工作的機械，也是一種間歇動作的機械，隨車吊具有間歇重復工作的特點。在工作中，隨車吊各工作機構經(jīng)常處于反復啟動、制動和穩(wěn)定運行的狀態(tài)。隨車吊由組成部分：隨車吊主要由驅動裝置、工作機構、取物裝置、操縱控制系統(tǒng)、金屬結構及安全保護裝置等組成。隨車吊是特殊車輛，操作人員應接受生產(chǎn)廠家的指導、培訓，對整車的結構、性能有足夠的了解，并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護經(jīng)驗方可操作機器。 隨車吊工作原理：隨車吊一般由載貨汽車底盤、隨車吊配件、貨廂、取力器、吊機組成。隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。通過對隨車吊控制系統(tǒng)的操縱，驅動動力裝置（電動機或內燃機）將動力能量輸人，借助金屬結構和工作機構（起升機構、運行機構、變幅機構、旋轉機構或行走機構）單獨或組合運動，帶動取物裝置通過吊、抓、吸、夾、托或其他方式，在較大空間范圍內完成對物料（或設備）的搬運或吊裝任務。隨車吊的金屬結構將各工作機構、傳動裝置、電氣設備等通過不同的配合、組合、連接，安裝調試，組成一個整體，并承載起重機的自重和吊重。