汽車隨車吊懸架系統(tǒng)與減震器的維護保養(yǎng) 隨車吊懸架 1、前懸架支柱總成的檢修；在零件全部解體后，應(yīng)進行清洗、檢查，必要時測量。如有下列情況，必須更換新件：制動盤工作面嚴(yán)重磨損，超出規(guī)定，或表面出現(xiàn)裂紋。擋泥板嚴(yán)重扭曲變形。輪轂花鍵松曠，磨損嚴(yán)重。彈簧擋圈失效。用手晃動懸架的主要元件，檢查是否隨車吊磨損或松動。較后用扭力扳手將螺母或螺栓按規(guī)定力矩緊固，車輪軸承損壞。前懸架支柱件任何一條焊縫出現(xiàn)裂紋或嚴(yán)重變形。當(dāng)某一側(cè)的鋼板彈簧由于疲勞導(dǎo)致彈力下降，或者更換的鋼板彈簧與原彈簧剛度不一致時，會使車身傾斜。非獨立懸架的常見故障：鋼板彈簧折斷；鋼板彈簧彈力過小或剛度不一致；鋼板彈簧銷、襯套和吊耳磨損過量。 隨車吊減震器 2、減振器的檢查：在隨車吊行駛過程中，如減振器發(fā)出異常的響聲，則說明該減振器已損壞，必須更換。一般減振器是不進行修理的，如有很小的滲油現(xiàn)象不必調(diào)換，如漏油較多可通過拉伸和壓縮振器來檢查滲油現(xiàn)象。漏出的減振器油不能再加入減振器內(nèi)重新使用，漏油的減振器不能再使用。減振器減振力檢查在車前、車后通過上下晃動車身確定減振器的減振力大小，并且檢查隨車吊停止晃動的時間長短。目視觀察車輛是否傾斜。如果車輛傾斜還需檢查輪胎氣壓、左右車輪的尺寸及車輛承載是否均勻。檢查減振器是否有凹痕、是否漏油，檢查防塵套是否有裂紋或損壞。檢查鋼板彈簧或螺旋彈簧、扭桿彈簧等是否損壞。檢查懸架的其他部位，如擺臂、穩(wěn)定桿、推力桿等是否損壞。